Honda Dio AF-34

Начиная с 1992 г. начинается массовое производство Honda Dio 34, которые имеют две модификации - ZX и SR. По сравнению со всеми предыдущими моделями данная модель имеет литые диски, масляные передние амортизаторы, и усиленную вилку. Хонда великолепно подходит для асфальтового покрытия, то есть для езды в городе. Для того чтобы водитель чувствовал себя более комфортно во время движения, установлена телескопическая передняя вилка, а не рычажная. Вследствие этого неровности дороги гасятся более интенсивно. Именно из-за проблем с неровным дорожным покрытием скутера с рычажной вилкой ломаются и требуют дополнительного вложения средств в ремонт. Благодаря специфической конструкции, вилки вы с легкостью сможете осуществлять различные маневры во время движения, зная, что с вашим скутером все будет в порядке. Если вы собираетесь использовать данный аппарат за городом, то тогда желательна замена заднего и переднего амортизатора раз на год. Начиная с этой модели, компания Honda устанавливает комбинированное торможение, а именно, торможение и передним и задним колесом одновременно. Расчет производится по определенной схеме, в которой переднее колесо тормозит на семьдесят процентов, а заднее на тридцать, благодаря чему, даже для новичка повышается безопасность эксплуатации мотороллера. Данная модель укомплектована самым большим багажником из всей серии Dio. Honda Dio 34 – это всегда комфортное передвижение.